前言

　　4月11日，《BP世界能源展望（2018年版）》正式登陸中國（guó）。與前三年（nián）的報告相比，此次報告（gào）將展望的時間節點延後了五年，主要（yào）從消費終端、地區和能源種類三方麵（miàn）對2040年全球能源（yuán）轉型的推動力以及關鍵不確定性因素進行了係列推斷。

　　有史以來***多元的能源結構

　　BP認為，技術進步，加上政府的支持，將推（tuī）動可再生能源的快速發展。隨著成本下降（jiàng）和競爭力增強，可再生能源將會成為（wéi）增長***快的燃料來源（yuán），在“漸進轉型（xíng）”情（qíng）景中將增加至5倍，到2040年，這些可再生能源將貢獻約（yuē）14%的一次能（néng）源，呈現有（yǒu）史以來（lái）***多元化的能源結構。而這其中，增長***顯著的就是風能（néng）和太陽能。

　　BP預計（jì），到了2040年，能源（yuán）結構的多元（yuán）化程度，也或將達到（dào）頂點。在2040年的能源世（shì）界中，石油、天然氣、煤炭和非化石燃料預計各占1/4左右。未來二十（shí）年，煤炭仍是發電的***大能源來源，油氣逐漸（jiàn）占據能源消（xiāo）費的半壁江山，新能源的崛起則使能源結構愈發多元化。

　　BP***經濟學家戴思攀在報告發布會上表示，世界能源（yuán）消費將在2040年增加（jiā）約三分之一，相（xiàng）對低於（yú）過去25年的年均增速，在此前提下，未來22年可再生能源成為增量***快的（de）能源種（zhǒng）類，年均增速達7%，占能源增量的40%。報告顯（xiǎn）示，中國的可再生能源占比將從（cóng）2016年的3%攀升至2040年的18%，在全球可再（zài）生能源中占比31%。

　　天然氣將成為第二（èr）大能（néng）源來源

　　隨著新興經濟體的快（kuài）速發展，尤其是這些新經濟體的工（gōng）業化，以及電力需求水平（píng）的不斷上升，加上北美和中東（dōng）地區低成本能源供應（yīng）的持續增多，天然（rán）氣（qì）將取代煤炭成為第二大能源來源。

　　報告（gào）顯示，隨著中國煤改氣的持（chí）續推（tuī）進（jìn）、新興亞非（fēi）國家工業化程度和電力需求增加，預計2040年前，天然氣（qì）需求年均增（zēng）速為1.6%，高於石油和煤炭（tàn），在一次（cì）能（néng）源中的比例超過煤炭並向石油靠近，成為第二（èr）大能源（yuán）來源，並（bìng）在展望末期和石（shí）油占據世界能源的半壁河山。

　　其（qí）中，液化天然氣(LNG)將在展（zhǎn）望期內增長一倍以上，且伴隨著中東和北美低成本可獲得性天然氣的增長，40%的增長在接下來五年（nián）以內實現。“2020年代初（chū）期，LNG總量將超過跨區域管道天然氣運輸。”戴思攀（pān）表示，此期間幾乎一半的天然氣增量來自於美國、卡塔（tǎ）爾和伊朗，到2040年美國將占全（quán）球天然氣產量的近1/4。

　　而且（qiě），即使在能源消耗碳排（pái）放與巴黎氣候目標基本（běn）一致的情景中，到了（le）2040年，天然氣需求仍類似於目前水平，這意味著整個世界都需要在（zài）天然氣的生產（chǎn）方麵加大投資（就（jiù）像石油一樣（yàng）），才（cái）能滿足這種需求。

　　液體燃料需求保持（chí）增長

　　報告顯示，石油和其他液體燃料需求在展望期的大部（bù）分時間內保持增長，但增速減緩，於展望期後（hòu）期達到高點並（bìng）平穩延續。在展望期的大部分（fèn）時間，石油成（chéng）為增速***均衡（héng）的能源種類之一，年均增速為0.5%，但（dàn）將在展望末期開始陷入停滯（zhì）。

　　“在展（zhǎn）望期的前半階段，全球石油生產由美國頁岩油主導，但在***後（hòu）十年，其生（shēng）產增長逐漸（jiàn）由石油輸出國組織驅動。”戴思（sī）攀（pān）表示，到2040年，石油輸出國（guó）增（zēng）加石油（yóu）約600萬桶/日。這其（qí）中也存在不確定因素。報告指出，電動汽車銷售的增長速度、數量及每輛車的使用強度會對石油需求有不確定（dìng）影響，預計到2040年，電動汽車總量將（jiāng）超（chāo）過3億輛，占全球汽（qì）車保有量(近20億輛)的15%左右。

　　從石油應用行業（yè）看，報告（gào）認為，未來22年，交通（tōng）行業將持續主導全球石油需求（qiú），占石油需求增長的一半，但汽車（chē）和摩（mó）托車增長較少，非道路交通(主要是航空、海運和鐵路)和卡車約占增長（zhǎng）的（de）87.5%。2030年後（hòu），石油需求增長的主要來源是非燃燒（shāo）部門，特別是作為石化產品的（de）原料。

　　全球煤炭消費停止增長（zhǎng）

　　由於中國煤（méi）炭需求的（de）下降，全球煤炭消費停止增長。

　　“2040年，煤炭在一（yī）次能源中（zhōng）的比（bǐ）例下降至21%，達到工業***以來的***低值。”戴思攀表示，隨著中國煤炭（tàn）消費見頂，預計中國（guó）煤炭在一次能源中的（de）占（zhàn）比將從2016年的62%下降至2040年的36%，不過（guò），中（zhōng）國仍是全球（qiú）***大的煤炭市場，到2040年仍（réng）占據全球煤（méi）炭需求量的（de）四成。

　　與中國市場相比，全球煤炭消費趨於平穩，中國和經合組織（zhī）消費量的減少，將被印度及（jí）其他新興亞洲經濟體的需（xū）求增（zēng）加所（suǒ）抵消。戴思攀表示，“雖然發電的燃（rán）料結構將發生重大轉（zhuǎn）變，煤炭到2040年仍（réng）是發電的***大能（néng）源來源。”

　　碳排放將持續上升（shēng）

　　在（zài）逐漸轉型情景（jǐng）下，碳的排放將持續上（shàng）升。

　　在碳排放增長方（fāng）麵，91视频最新地址（men）所麵（miàn）臨的挑戰還很大。在我（wǒ）們所預測的“漸進（jìn）轉型”情景中，預計到2040年，碳（tàn）排放（fàng）將增加10％。這雖然遠低於過（guò）去25年的增長速度，但仍達不到巴黎氣候大會的要求（qiú）。因此，91视频最新地址探討了一種“更快的轉型（EFT）”。在這種情景中，碳排放大幅下降。當2040年（nián）的碳排放量相比2016年下降近50%時，方能實現目標。

　　為（wéi）此，91视频最新地址在《展望》中，建議出台（tái）有利於技術發（fā）展的政策，並製定一攬子（zǐ）計劃來提高（gāo）能源效（xiào）率、促使能源結構達到平衡。作為一名經濟學家，我認為（wéi）碳定價將會扮演關鍵角色，因為這將激（jī）勵生產者和消費者等各（gè）方在能源轉型（xíng）中發揮作（zuò）用。

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